TLCDesk 服务条款
版本 1.2 · 生效日期:2026-07-31
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本服务条款("本条款")是您与 Xponzy Tech LLC 之间具有约束力的合同。Xponzy Tech LLC 是一家以 TLCDesk 名义经营的纽约州有限责任公司,办公地址为 418 Broadway STE R, Albany, NY 12207-2922("TLCDesk"、"我们"或"我们的")。本条款适用于您对 TLCDesk 移动应用、位于 my.tlcdesk.com 的车主与管理员网页门户、tlcdesk.com 网站、位于 api.tlcdesk.com 的 API 以及每一项相关服务(合称"本服务")的使用。
请仔细阅读第 19 节(争议解决与仲裁)。该节要求大多数争议通过具有约束力的个别仲裁解决,而非通过法院或陪审团审理,并放弃集体诉讼。您可以在 30 天内选择退出(第 19.7 节)。
创建账户或使用本服务即表示您接受本条款。若您不接受,请勿使用本服务。
1. 定义
- "司机"指拥有司机账户、通过本服务租用或申请租用车辆的人。
- "车主"指拥有车主账户、通过本服务上架一辆或多辆车辆供出租的个人或企业。
- "员工"指车主以有限角色(例如员工或经理)邀请进入其工作区("基地")的人。
- "车辆"指在纽约州 DMV 登记、持有有效的纽约市出租车和豪华轿车委员会("TLC")营运车辆执照并在本服务上架的营运车辆。
- "租赁合同"指车主与司机就特定车辆以电子方式签署的车辆租赁合同。TLCDesk 生成并保存该合同,但合同当事方为车主与司机。
- "押金"指司机为租赁支付的可退还保证金,分两个阶段收取,并由 TLCDesk 按第 8 节所述持有。
- "套餐"指第 6 节所述的车主订阅套餐(Starter、Pro 或 Fleet)。
2. TLCDesk 是什么——以及不是什么
2.1 一个交易平台。 TLCDesk 是连接持有 NYC TLC 执照的司机与持有 TLC 牌照车辆的车主的交易平台和软件平台。本服务提供车辆查找、文件验证、带电子签名的标准化租赁合同、通过 Stripe 处理付款、押金托管、争议调解、消息沟通以及车队管理工具。
2.2 并非租赁的当事方。 每一次租赁都是司机与车主之间的直接合同。TLCDesk 不是任何租赁合同的当事方,不是出租人,也不拥有、运营、检查、维护或投保任何车辆。
2.3 TLCDesk 在资金与争议方面确实所做的事。 尽管 TLCDesk 不是租赁合同的当事方,但它确实承担两项您应当了解的主动职责:
- (a) 押金保管人。 TLCDesk 作为中立的保管方,将押金存放于自有的 Stripe 账户中,与车主分离,并仅按第 8 节所述予以释放。
- (b) 中立调解人。 当车主与司机就押金扣除或保险拒保产生分歧时,TLCDesk 审阅有文件支持的证据,并按第 8 节所述决定所持押金资金的流向。TLCDesk 以中立服务提供者的身份履行上述职责,而非作为任何一方的代理人、保险人或担保人。
2.4 不提供的事项。 TLCDesk 不销售保险,不雇用司机,不提供消费信贷,也不保证任何司机的收入或车辆的可得性。通过本服务,司机不是任何人的独立承包商;租用车辆不会与 TLCDesk 或车主形成雇佣、代理、合营或特许经营关系。
3. 资格要求
在您使用本服务的整个期间,必须保持您所属角色所需的每一项资质有效。在所需执照、登记或保险已过期、被暂停或被吊销的情况下租用或上架车辆,构成对本条款的重大违反。
有三份文件很重要且常被混淆。TLC Driver License 是司机从事营运驾驶的个人执照。For-Hire Vehicle License 是车辆自身的 TLC 执照,由车主持有。FH-1 不是执照——它是以车主名义签发的营运保险证书,证明该车辆持有符合 TLC 要求的商业保险。
3.1 司机
租用车辆,您必须:
- (a) 年满 21 周岁(这是 TLCDesk 的规定;TLC 自身的最低年龄更低);
- (b) 持有允许从事营运驾驶类别的有效纽约州 DMV 驾驶执照,且在租赁开始前已持有至少一(1)年;
- (c) 持有有效且在期内的 NYC TLC 驾驶执照,我们会对照 TLC 的公开记录进行核实;并且
- (d) 在申请车辆之前完成 TLCDesk 的身份与文件验证,包括地址证明。
3.2 车主
上架车辆,您必须:
- (a) 是该车辆的登记车主,或以其他方式合法有权将其出租;
- (b) 仅上架在纽约州 DMV 登记且持有有效、在用的 NYC TLC 营运车辆执照的车辆;
- (c) 在每次租赁的整个期间,使该车辆持续受到符合 TLC 要求的商业营运责任保险的承保,并以您名下有效的 FH-1 证书为证;并且
- (d) 在发布上架信息之前提供准确的车辆、登记、执照与保险信息,并完成车主验证。
3.3 验证不构成保证
TLCDesk 审阅提交给它的文件,并就部分记录对照纽约市公开数据来源进行核对。我们不会也无法保证任何执照、登记或保单在我们审核之后仍持续有效、准确或可用,我们也不会在应用所述检查之外检查车辆或调查驾驶记录。各方仍应对自身资质以及自身出租给对方或向对方承租的决定负责。
4. 账户、角色与安全
4.1 信息准确。 您必须以准确信息注册并保持其为最新。您只能拥有您确实符合条件的角色。
4.2 一个账户对应一人。 您的账户属于个人。您不得共享凭据,并对您账户下的所有活动负责。若您怀疑存在未经授权的使用,请立即通过 support@tlcdesk.com 告知我们。
4.3 员工与基地。 车主可以以有限权限邀请员工进入其基地。车主对其员工在本服务上的作为与不作为负责。移除员工即终止其访问权限;车主订阅的席位上限适用。
4.4 管理员。 如隐私政策所述,TLCDesk 平台管理员可在运营本服务、审核验证、调解争议和遵守法律所需的范围内访问相关记录。
5. 租赁流程
本服务实现的标准流程如下:
1. 司机完成验证并申请车辆,同意将其文件包共享给车主,并在适用时共享给车主的保险经纪人(第 10.3 节),同时支付保险申请押金(第 8 节)。
2. 车主与其保险经纪人一同审阅司机的文件包,并批准或拒绝为该司机承保。
3. 获批后,司机支付押金余款,审阅并以电子方式签署租赁合同,并支付第一周租金。
4. 双方当面交接车辆,拍摄车辆状况照片并记录里程表读数。取车照片即为双方认可的车况基准。
5. 每周租金于每周一自动扣款(第 7 节)。
6. 租赁结束时,车辆归还并记录在案,押金按第 8 节结算。
6. 车主订阅与计费
6.1 套餐与价格。 车主需订阅套餐方可使用车主功能。现行套餐(价格均为美元):
- Starter——每月 $49 或每年 $490。
- Pro——每月 $149 或每年 $1,490。
- Fleet——每月 $399 或每年 $3,990。
每个套餐均设有车辆、员工席位和基地数量上限,在结算页面和门户中显示。
6.2 对车主的唯一收费;不收佣金。 订阅费是 TLCDesk 向车主收取的唯一费用。TLCDesk 不从租金付款中抽取任何百分比或佣金——车主可获得向司机收取的周租金的 100%。
6.3 免费试用。 每个基地的首次订阅包含 14 天免费试用,每个基地限一次。此前已有过任何订阅或试用的基地,自结算之时起计费。若您在试用期内取消,不会产生费用。
6.4 计费与续订。 订阅通过 Stripe 预先收费,按您选择的周期按月或按年计费,并在取消前自动续订。
6.5 套餐变更。 您可以随时升级或降级。变更套餐时,新旧价格之间的按比例差额将立即扣收或计入贷记,此后的续订按新价格计费。
6.6 取消。 您可以随时通过 Stripe 计费门户取消,该门户可从 my.tlcdesk.com 的车主门户进入。取消于当前计费周期结束时生效。除法律另有要求外,不足一个计费周期的部分不予退款。
6.7 价格变更。 我们可以在提前至少 30 天通知的情况下变更套餐价格或功能。变更自通知期后您的下一次续订起生效。
6.8 付款失败。 若订阅付款失败,我们可能会限制或暂停车主功能,直至付款完成。
7. 司机付款与刷卡处理费
7.1 司机需支付的费用。 司机支付:(a) 分两阶段的押金;(b) 结算时的第一周租金;以及 (c) 每周一通过 Stripe 预先自动扣收的周租金。
7.2 刷卡处理费。 司机的每笔扣款均包含一项刷卡处理费,用于覆盖我们支付服务商的成本(目前为每笔 2.9% + $0.30,由 Stripe 设定)。扣款金额经过计算,使得在扣除 Stripe 费用后,预定的全额仍得以保留:押金完整留存,车主获得租金的 100%。每次付款前都会向您显示该费用。处理费不予退还,即使相应押金此后被退还也是如此。
7.3 付款授权。 开始租赁即表示您授权 TLCDesk 通过 Stripe,在租赁存续期间每周从您保存的付款方式中扣收周租金以及您依本条款和租赁合同应付的其他款项。
7.4 付款失败与 24 小时宽限期。 若某周扣款失败,租赁将进入 24 小时宽限期,我们会通知您。若在宽限期内未完成付款,租赁可能被自动终止。因未付款而终止并不免除已经产生的应付款项。
7.5 货币与税务。 所有扣款以美元计。车主自行负责申报其租赁收入;司机自行负责其税务申报。TLCDesk 不提供税务建议。
8. 保证金、托管与争议
8.1 金额。 押金金额由车主按车辆设定,并在您申请前向您显示。押金分两阶段收取:申请时收取较小的保险申请押金,在车主批准您的保险后收取余款(总额减去保险申请押金)。两笔金额均在申请时即行锁定,因此价格不会在流程中途变动。
8.2 托管。 两个阶段的款项均入账至 TLCDesk 的平台账户并保存于此,不会支付给车主。押金资金仅通过本节规定的裁定与结算规则转至车主。
8.3 若您的申请停滞或被拒。
- (a) 若您提交了申请但始终未完成保险申请押金的支付,该申请将在 24 小时后取消,任何未扣款的授权将被释放。
- (b) 若车主在您申请后 7 天内未就您的保险作出决定,您的保险申请押金将自动全额退还。
- (c) 若车主拒绝为您承保,车主必须上传其保险经纪人出具的证明,并由 TLCDesk 管理员对该拒保作出裁定:
- 退还司机——若拒保缺乏适当依据,您将获得保险申请押金的全额退款,不作任何扣除;
- 归车主所有——若拒保有适当依据(例如,您无法被承保且车主已产生经纪费用),保险申请押金在扣除 5% 裁定费后转至车主(该费用用于覆盖 TLCDesk 审阅证据与划付资金的成本,且仅在"归车主所有"的结果中收取——全额退款时绝不收取;这是 TLCDesk 收取的唯一一项按笔交易费用,因为租金的佣金为 0%)。
- 拒保被推翻 —— 若保险公司实际已批准您且该批准有文件为证,则拒保被撤销,您的申请继续进行。您的保险申请押金将抵作押金:既不退还给您,也不转给车主。随后您在同一申请上只需支付余款(总额减去保险申请押金),不会产生第二笔收费。
在拒保复核期间,保险申请押金保持保管状态:在复核结束前既不退还给您,也不转给车主。以上任何结果中,刷卡手续费均不予退还。
8.4 租赁期间及之后——扣除。
- (a) 车主可以在租赁进行期间或结束后 7 天内提交押金扣除申请(针对损坏、可归责于您的罚单、清洁、燃油及类似有据可查的项目)。每项扣除都必须附有照片或文件证据。
- (b) 您可以对待处理的扣除提出异议。自提交之日起 7 天内未提出异议的扣除视为已被接受。
- (c) 存在争议的扣除将从退款中扣留,并由 TLCDesk 作为中立调解人依据取车与还车照片、所提交的证据以及租赁合同进行审查。
- (d) 租赁结束后约 7 天,押金在扣除已接受的扣除项和为未决争议扣留的金额后,退还至您使用的付款方式。依据纽约州法律,纽约市电子摄像违章和 TLC 车辆传票属车主责任(第 12 节),不得从您的押金中扣除。
8.5 迁移的租赁。 对于在平台外开始并迁移至 TLCDesk 的租赁,若押金在加入之前已直接支付给车主,则该押金仍由车主持有,并由车主与司机之间直接结算。TLCDesk 不持有、不扣除也不退还该押金。
8.6 押金不是租金。 司机不得单方面将押金抵作租金。押金的存在是为担保司机在租赁合同项下的义务。
9. 租赁合同与电子签名
9.1 在您签署之前,本服务会以您使用应用所用的语言向您展示租赁合同的关键条款供您审阅——当事方、车辆、周租金、押金,以及您所同意内容的摘要。随后您以电子方式签署。完整的租赁合同在您签署的瞬间生成为 PDF,保存在您的账户中,此后可随时从租赁页面打开和下载,并附有加密指纹(SHA-256)和用于归属该签名的审计记录(签署人姓名、时间戳、IP 地址、设备)。租赁合同以英文撰写并签署;以其他语言显示的摘要或译文属于参考副本,英文文本为有效文件。
9.2 勾选同意框并签署即表示您同意,依据联邦《ESIGN 法》(15 U.S.C. § 7001)和《纽约州电子签名与记录法》,您的电子签名具有法律约束力。您所勾选的同意文本会显示在签署页面、与您的签名一同保存,并印于已签署的 PDF 上。
9.3 车主可以为某辆车提供自有的合同 PDF。在此情形下,所签署的文件为车主的合同加上 TLCDesk 平台附录(载明 TLCDesk 的非当事方身份、保险标识、无佣金模式和电子签名同意)以及签名审计页。TLCDesk 不审查也不背书车主提供的合同条款。
10. 文件、验证数据与共享
10.1 我们验证的内容。 司机提交其 TLC 驾驶执照、纽约州 DMV 执照、出生日期和地址证明。车主提交车辆登记证、营运车辆执照、FH-1 保险证书,以及适用时的企业注册信息。TLC 记录会对照 NYC Open Data 的公开记录进行核对。
10.2 真实性。 提交伪造、篡改或他人的文件构成重大违约,并构成立即终止服务的理由,必要时将向主管机关报告。
10.3 以同意为前提的共享。 您的司机文件包仅就您所提出的租赁申请共享给车主(及车主的保险经纪人),且仅在您于申请流程中给予文件共享同意之后。您可以撤回该同意;撤回后,车主及其团队对您文件的访问权限即被切断,尽管这可能会终止该申请。关于我们如何处理这些文件,请参阅隐私政策。
11. 车辆位置与里程
11.1 车辆位置。 在租赁进行中或逾期期间,本条款要求司机的手机向车主共享车辆的当前位置,以便车主找到自己的车辆。这不是司机可以开关的开关:它随租赁开始,并在租赁结束时停止。本服务仅共享最新的单个位置——绝不共享路线或移动历史——且车主仅在租赁进行中或逾期期间可以查看;该限制在数据库中强制执行,而非仅在应用中,因此车主在租赁开始前和结束后均无法查看。若司机拒绝或此后撤销手机的位置权限,应用将停止上报新位置并通知车主位置共享已停止;最后上报的位置将保持存储,并在本次租赁的剩余期间对车主可见。租赁结束时,若应用当时正在运行,将清除最后上报的位置;若未运行,该位置将继续存储,尽管此后任何车主都无法查看。不会有定时任务将其删除——希望删除的司机可通过 support@tlcdesk.com 向我们提出。
11.2 里程记录。 司机可以另行选择开启自动里程记录。它仅记录每日里程总数——绝不记录路线或位置——且仅在位置共享运行时才起作用。车主会收到归属于其自有车辆各次租赁的按车里程记录,用于业务与税务记录。里程估算仅供参考,不构成税务建议。
12. 违章、罚单与过路费
12.1 TLCDesk 每日轮询纽约市公开记录,呈现与上架车辆牌照匹配的停车与电子摄像违章,并在适用时将每项违章归属于开具当日租用该车辆的司机。
12.2 在车主与司机之间,除其租赁合同合法另有约定外:司机负责租赁期间产生的停车罚单、过路费及过路违章、损坏和因行为产生的罚款;车主负责纽约市电子摄像违章(闯红灯、超速、公交专用道、学校区域)和 TLC 车辆传票——纽约州无论当时由谁驾驶均向车辆登记车主开具此类罚单,且这些不得从司机的押金中扣除。
12.3 违章数据来自城市公开记录,可能不完整、有延迟或被城市更正。这些数据仅为方便而提供,不构成法律建议或官方记录。
13. 禁止行为
您同意不:
- (a) 在任何所需执照、登记或保险无效期间使用本服务;
- (b) 将所租车辆转租、出借或转让给他人,或让他人驾驶;
- (c) 将车辆用于在纽约市从事合法营运载客运输以外的任何用途,或在能力受损状态下驾驶;
- (d) 将通过本服务安排的租金付款转移至平台之外,以规避本服务的记录与保障(这不限制从未使用过本服务的关系);
- (e) 提交虚假文件、争议中的虚假证据或虚假扣除;
- (f) 骚扰、威胁其他用户或对其实施歧视;
- (g) 抓取、逆向工程、探测或干扰本服务,或未经授权访问其他用户的数据;
- (h) 利用本服务违反任何法律,包括 TLC 规定。
14. 消息与通知
本服务包含租赁各方之间的应用内消息功能,并会就您的账户、租赁、付款、文件和违章发送推送通知与电子邮件。运营类消息(付款失败、法律通知、文件到期)属于本服务的组成部分,在您负有进行中义务期间无法完全关闭;非必要通知可在设置中进行控制。
15. 暂停、终止与账户删除
15.1 由您(租赁)。 司机与车主按租赁合同的规定结束租赁。
15.2 由您(账户)。 您可以在应用中请求删除账户。删除请求设有短暂宽限期(目前为 7 天),在此期间您可以取消该请求。若您有进行中的租赁或未了结的金钱争议,删除无法完成。删除哪些内容以及必须保留哪些内容,详见隐私政策。
15.3 由我们。 若您重大违反本条款、所需资质失效、我们怀疑存在欺诈或安全风险,或法律有此要求,我们可以暂停或终止您的账户、下架您的车辆信息或限制相关功能。在可行的情况下,我们会通知您,并就可以补救的问题给予您补救的机会。
15.4 条款存续。 终止不会免除在此之前已产生的义务。第 8、9、12 节及第 16 至 21 节在终止后继续有效。
16. 免责声明
本服务按"现状"和"现有"提供。在法律允许的最大范围内,TLCDESK 否认所有明示或默示的保证,包括适销性、特定用途适用性和不侵权保证。在不限制上述内容的前提下,TLCDESK 不保证:任何车辆的适驾性、状况或法律状态;任何用户在我们所述检查之外的行为、身份或信用状况;任何执照、登记或保险在验证之后持续有效;或本服务将不间断或无差错运行。某些司法辖区不允许特定的保证免责,因此上述部分内容可能不适用于您。
17. 责任限制
在纽约州法律允许的最大范围内:
- (a) TLCDesk 不对间接、附带、特殊、后果性或惩罚性损害,或利润损失、收入损失(包括因车辆不可用而损失的收入)或数据丢失承担责任,即使已被告知该等可能性。
- (b) TLCDesk 不对交通事故、人身伤害、财产损失、机械故障,或司机、车主或第三方的犯罪或过失行为承担责任。
- (c) TLCDesk 因本服务产生或与之相关的累计总责任,以下列两者中较高者为限:(i) 一百美元($100);(ii) 在引发索赔的事件发生前十二(12)个月内您向 TLCDesk 支付的费用。
本条款中的任何内容均不限制依适用法律不得限制的责任,包括我们自身重大过失或故意不当行为所产生的责任。
18. 赔偿
对于因下列事由产生的索赔、损害和合理律师费,您将为 TLCDesk、Xponzy Tech LLC 及其管理人员、成员、雇员和代理人进行抗辩、赔偿并使其免受损害:(a) 您对车辆或本服务的使用;(b) 您违反本条款或租赁合同;(c) 您违反法律或第三方权利;或 (d) 您提交的内容或文件。我们可以自行承担任何受赔偿事项的抗辩,届时您应予以配合。
19. 争议解决与仲裁
请仔细阅读本节。它影响您的法律权利。
19.1 先与我们沟通。 在对 TLCDesk 提出任何索赔之前,您同意将争议的书面说明发送至 legal@tlcdesk.com,或寄至 Xponzy Tech LLC, 418 Broadway STE R, Albany, NY 12207-2922,并给予我们 30 天时间尝试非正式解决。
19.2 车主与司机之间的争议。 司机与车主之间关于扣除或保险拒保的争议,须先经过应用内的证据与调解流程(第 8 节)。TLCDesk 的裁定仅决定托管押金的流向;它不妨碍任何一方依租赁合同向对方寻求进一步的救济。
19.3 具有约束力的仲裁。 除第 19.5 和 19.6 节另有规定外,因本条款、本服务或租赁合同产生或与之相关的任何争议、索赔或纠纷——无论是针对 TLCDesk 还是车主与司机之间——均应通过由美国仲裁协会("AAA")依其《商事仲裁规则》管理的具有约束力的仲裁解决,仲裁地为纽约州纽约县,由一名独任仲裁员审理。仲裁是用以替代诉讼的私密、中立程序;仲裁员的裁决为终局裁决并可在法院强制执行。裁决可由任何有管辖权的法院作出判决予以确认。本节适用《联邦仲裁法》。
19.4 集体诉讼弃权。 所有索赔必须以个人名义提出。您与 TLCDesk 各自放弃参加集体诉讼、集体仲裁或代表人程序的权利。 仲裁员不得合并不同当事方的索赔。若本集体弃权就某项特定索赔被认定不可执行,则该项索赔(且仅该项索赔)须在法院进行。
19.5 例外情形。 任何一方均可:(a) 在符合条件时向小额索赔法院提出个人索赔;(b) 向法院提起取回车辆占有之诉(这与租赁合同中的车辆取回例外相对应);以及 (c) 在仲裁进行期间向法院申请临时禁令救济,以保护知识产权或防止对本服务的未经授权访问。
19.6 费用。 AAA 的立案费和仲裁员费用依 AAA 规则分摊。若仲裁员认定某项索赔属恶意,可在规则允许的范围内重新分摊费用。
19.7 30 天退出。 您可以在首次接受本条款后的 30 天内,通过向 legal@tlcdesk.com(主题为"Arbitration Opt-Out")或上述通信地址发出书面通知,完全退出仲裁,通知中须载明您的姓名、您账户上的电子邮箱以及您退出仲裁的意思表示。退出不影响本条款的任何其他部分,也不会使您在使用本服务时处于不利地位。
20. 适用法律与管辖地
本条款及由其产生的任何争议受纽约州法律管辖,不适用法律冲突规则。对于任何不属于仲裁范围的事项,位于纽约州纽约县的州法院和联邦法院享有专属管辖权,您同意接受该地的属人管辖。
21. 版权与内容投诉
若您认为本服务上的内容侵犯您的版权或其他权利,请发送包含下列内容的通知:(a) 作品的标识,(b) 材料的位置,(c) 您的联系方式,(d) 善意确信的声明,以及 (e) 在伪证处罚下作出的您有权代为行事的声明,寄至:Copyright Agent, Xponzy Tech LLC, 418 Broadway STE R, Albany, NY 12207-2922, legal@tlcdesk.com。我们会对有效通知作出回应,包括移除材料,并对重复侵权者终止账户。
22. 本条款的变更
我们可能更新本条款。对于重大变更,我们将在变更生效前通过应用,并在可行时通过电子邮件,提前至少 30 天通知。在通知期届满后继续使用本服务即视为接受更新后的条款。若您不接受,请停止使用本服务,并在适用时于其生效前取消您的订阅。第 19 节发生任何重大变更后,第 19.7 节的仲裁退出窗口将重新开放 30 天。
23. 一般条款
- (a) 可分性。 若任何条款被认定不可执行,本条款其余部分仍然有效,且该条款将在允许的最大范围内予以执行。
- (b) 转让。 您不得转让本条款。我们可以在合并、收购或资产出售的情形下转让本条款,并通知您。
- (c) 完整协议。 本条款、隐私政策以及您签署的任何租赁合同,构成您与 TLCDesk 之间关于本服务的完整协议。车主与司机之间以租赁合同为准。
- (d) 不弃权。 我们未执行某项条款并不构成弃权。
- (e) 不可抗力。 任何一方均不对因其合理控制之外的事件造成的延误承担责任。
- (f) 语言。 本条款以英文订立;译文仅为方便而提供,以英文文本为准。
24. 联系方式
Xponzy Tech LLC,以 TLCDesk 名义经营
418 Broadway STE R, Albany, NY 12207-2922
客服支持:support@tlcdesk.com
法律事务:legal@tlcdesk.com
电话:516-780-8094
